エクシーガ YA4/YA5 PLASMA SPARK

AS商品コードOPJZ000163メーカーオカダプロジェクツメーカーコードSP244001R商品説明等■適合 排気量：2000型式：YA4/YA5エンジン型式：EJ20ターボ/ツインカムNA年式：H20.6-備考：※SP244001R用アースブラケットの形状変更について平成22年2月17日以降の商品につきましては、アースブラケット形状が変更となっております。
平成22年2月16日以前の商品を『レガシィ(BR9/BM9) EJ25ターボ車』へ装着する場合、使用範囲が制限されます。
詳しくはメーカーホームページをご覧下さい。
■プラズマスパークとは？プラズマスパークは、ダイレクトイグニッションコイルで発生した高電圧をスパークプラグに伝達するプラグブーツにコンデンサー成分（静電容量）を付加することで、点火エネルギーを増大させることのできる点火チューニングパーツです。
（特許出願済）放電初期の容量放電電流を増大させるので、低中速でのトルクを増大させ、気持ちの良い走りをサポートします。
また、高回転域での電圧低下を防ぎ、中速から高速域にかけてのスムースな吹け上がりを実現できるのが特徴です。
■主な効果 ・ナノテクノロジーでスパークエネルギーを増大。
更なるトルクアップを実現！・取り付けは、コイルとプラグ間にある、プラグブーツを交換するだけ。
加工作業は一切なし・ノーマルのコイルにも装着可能。
もちろん、プラズマダイレクトとの併用でさらなるトルクアップ、パワーアップを実現■その他特徴 ＜スーパーストレンスシリコンの採用＞高電圧によるリークを防ぐ為に、絶縁材（ゴム）は高強度シリコンを採用。
耐熱性、難燃性、耐候性にも優れています。
＜WECS（ワイドエレクトリカルコンダクションスプリング）の採用 ＞コイルで発生する高電圧をプラグへ伝達するスプリングの接触面積を増大させるため、プラグターミナル上部をループ状に覆う構造とし、スプリングのズレによる接触不良や、接点圧低下による腐食の問題を解決することに成功しました。
また、接触面積が増えることで、増加した電流もスムースに流すことができるので、プラズマスパークのみならず、プラズマダイレクトや他の点火チューニングパーツの効果を最大限に発揮することができます。
■構成部品＜4気筒用＞　・プラズマスパーク本体x4　・アースブラケットx4＜6気筒用＞　・プラズマスパー．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る